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郑磊这句“能”，说的不免有些心虚。请大家搜索（）！更新最快的小说不用问渤船的状态当然已经是跌到了谷底，但也正是如此，摆在渤船面前的已经没有什么退路了。

如果是全盛时期的渤船，自是尽可以选择最稳妥的路线，这也是重工业企业一向的选择。

赚钱是次要的，摆在重工业企业面前第一位的，永远是活下去。

首先要活下去，其次才是考虑赚钱。

也只有活下去的重工业企业，才能赚钱。

这也就要求重工业企业，在经营中首先是求稳。

若非渤船已经无路可走，胡文海这个提问是不可能换来一句“能”

的。

风险大压力大，这种项目扔给其他的船厂，就算再怎么赚取，也不会有国营船厂考虑的。

干好了赚钱是应该的，干的不好了说不定就要赔上整个企业。

不过当然，若非是渤船已经被送了半条命，胡文海干脆连打它的主意都不会。

一家上万工人沉淀资产上十亿的重工业企业，个人投资者吃的撑了去做这种生意？

相同精力投入到电子产业，分分钟赚出比造船业多十倍百倍的利润来。

未来中国私营资本进入重工业，那也是在几乎啃光了短平快的的项目之后，庞大的投资资本找不到方向，这才尝试在重工业领域沉淀下来。

然而即使如此，未来三十年有几个私营企业在重工业领域站住脚了？

事实证明，重工业是要讲血统的，白手起家在重工业的发展路线中是地狱难度。

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