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“停飞的时间？”评委努力地回忆刚才看到的信息，只是他当时只是粗略扫了一眼，还真记不起来了。

倒是另一个看过徐清记录的易杨率先反应过来，他的脸色逐渐扭曲，进而转为骇然，他清清楚楚地记得徐清最后一次航班的时间是去年的2.19日。

陈逸手机里的电子记录不管是模拟机的训练地点，训练时间，还是航班的航班号，起飞，落地机场都有详细记录，可偏偏二月十九号的那次，只显示那徐清有航班，却没有其它任何信息了，端是诡异无比。

“二月十九！”易杨轻声咀嚼着这一仅有的信息，可是这已然足够。

去年的二月十九发生了一件震撼整个民航圈的大事。两个副驾驶在机长昏迷失能之后，经历一台发动机喘振，火警，第二台发动机熄火，重启，再熄火的连环特情之后，将飞机安全降到W市，飞机上的乘客，机组加起来只有几名受赡，堪称奇迹。

这件事情的后续发展也透着不同寻常。

局方后续的特情通报对那那两名副驾驶的具体身份闭口不谈，甚至关于此事的新闻报道的视频也快速和谐，他也联系过局方的朋友想要问问细节。却被告知是当事人强烈要求隐去他们的身份，局方只是尊重他们的意愿。

如果按照徐清的停飞记录，再加上徐清神乎其技的操纵能力，十有八九徐清就是2.19事件的当班副驾驶之一。

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