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买完了东西，俩人又去买车，快递站需要的车有好几种，满足不同类型需求。

生鲜运输，需要一辆冷冻车。

常规散货，需要一辆大货车。

快递配送，需要一辆小皮卡。

上货卸货，需要一辆小叉车。

在西伯利亚送货，越野车起步，面包车就别开玩笑了，很危险，路况太复杂。

这些车在工程机械市场有买！

凌枫和瓦吉姆一起来到郊区，这里是乌兰乌德工业区，有很多工厂和大仓库。

其中，最大的是乌兰乌德航空厂，也就是乌兰乌德飞机制造厂，规模非常大。

占地两个村庄，辐射六万人口！

有五千多名员工，待遇优厚，在布里亚特算是最高层次的，平均月薪五千五。

专门生产直升机，米-8、米-171.全都可以在这里完成装配，放眼望去，停机坪上密密麻麻的重型直升机，数量有好几十架。

凌枫在路过这里的时候感叹：

“百足之虫死而不僵，老毛子果然还是有些大国底蕴的，这家工厂就不简单。”

毫无疑问，瘦死的骆驼比马大！

乌兰乌德航空厂，在苏俄国内仅仅算比较大的飞机制造厂，就拥有如此规模。

苏霍伊、米格、共青城飞机制造厂、伊尔库茨克飞机厂，规模远远超过华夏。

姑且不论技术，反正规模庞大，生产能力也相当强悍，关键问题在于没钱啊～

没钱，没有订单，那还说个屁？

最近两年稍微好点，民用市场繁荣，据说仅仅在去年，乌兰乌德航空厂就完成了五十个国际民用订单，还可以做修改定制。

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